OPERATIONAL PRINCIPLES:    The system is made up of a central cooling unit which can be installed in engine room or other space for auxiliary equipments, and fancoils which are coupled to the central unit through piping or hoses. The water chilled by central unit  is sent through the circulation pumps to the fancoils in the cabins and  the cooling capacity is transferred by the fans of fancoils to the  cabin atmosphere. Eventually, the circulated water getting relatively  warmer, returns to the central unit for recycle of cooling process.      In   Heating mode, the 4-way reverse cycle valve changes the position of  gas  line. Thus, the heat which is normally extracted to the sea in  Cooling  mode, is now transferred to the circulated water in the system.                 The  central unit and the units in the cabins operate independent from one  another. Both units have separate controllers for individual operations.        Every central unit is  precharged with refrigerant and  fully tested for operational features as well as leakage, before shipment.       PRODUCT FEATURES:    Compact design with rigid construction.   AISI 304 standard stainless steel cabinet   Electrostatically powder painted and oven baked cooling components.   Depending on the selected capacity, termally protected high efficiency  rotary, scroll or piston type cooling compressor.   Filter drier for gas line.   Reversing valve for change of gas direction(only heat/cool models)   Gas return line accumulator for hindering liquid gas return to the compressor.   Fully automatic, digital, programmable chiller controller.   Easily accessible component layout for maintenance and servicing.   Top mounted, easily serviceable electric box.   Separate pump and expansion tank for flexible installation.   Timer feature to protect compressor and cooling system on short energy breakdowns.   Automatic shut-off and error display feature on pump or other system failures.   Time balance feature of compressor operations for 2- and 4-stage systems(optional)   Separate signal lights for cooling and heating modes.   Low and high pressure manometers for monitoring each cooling circuit.   Standby, error and operation signals for each cooling circuit.   Digital temperature displays for return and leaving chiller water temperatures.   Cu-Ni self-cleaning coaxial type condenser for  ultimate resistance against seawater corrosion   Zinc-anode protection against stray currents.           MULTIPLE-STAGE UNITS:  NHM(mono), NHD(twin), NHT(triple), NHQ(quadro) chillers  are  designed for medium and larger size boats, which either have very  little space in the cabins for self-contained units and/or require  utmost silence and quietness. The single stage(one compressor and  cooling circuit) chillers are manufactured as standart production within  30.000Btuß-> 155.000 Btu  range                              ÜRÜN ÖZELLİKLERİ:                                                                                |                                 |                                                                     HWS Serisi tek gruplu merkezi klimalar standart  olarak  30.000Btu ile 155.000 Btu soğutma kapasitesi aralığında üretilir. Müşteri  talebine göre tekli olarak 200.000Btu ya kadar cihaz üretimi yapılmaktadır. Daha  yüksek kapasitelere gereksinim duyulduğunda iki gruplu HWS2X veya dört gruplu  HWS4X üniteler seçilebilir. Standart üretim, monofaze 220V-50Hz ve 380V-50Hz  voltaj beslemelerine uygundur. Monofaze cihazlar, kompresörler için enerji  beslemelerdeki sınırlamalardan dolayı tek gruplu(kompresör ve soğutma devreli)  olarak ancak 40.000Btu soğutma kapasitesine kadar mevcuttur. Monofaze olup, daha  fazla soğutma kapasitesine gereksinim duyulan projelerde HWS2X veya HWS4X, yani  iki veya dört kompresör/soğutma devreli grıplar yardımıyla çözüme  gidilebilir.9ancak 02530 koBu cihazlar özellikle soğutulacak  alanda klima  koyulacak yeri çok sınırlı olan ve/veya olabildiğince sessizlik istenen orta ve  büyük boy teknelerin klimatize edilmesi için tasarımlanmıştır.                                                                                               Çalışma Prensipleri:             Sistem, teknenin makine veya yardımcı ekipmanlar bölümüne yerleştiren bir  ana  soğutucu ünite(HWS) ve bu üniteye hortum veya borularla  bağlı fancoil(FWS) cihazlarından meydana gelir. HWS'de  soğutulan su sirkülasyon pompası vasıtasile kabinlerdeki fancoil cihazları  üzerinden sirküle eder ve üretilen soğutma kapasitesi fancoil cihazları  tarafından fan yardımıyla kabin atmosferine aktarılır. Bu sırada ısınan su  tekrar ana üniteye döner ve işlem sürekli bir çevrim olarak tekrarlanır. Isıtma  konumunda ise, 4-yollu dönüşüm vanası gazın yönünü ters çevirerek, normalde  denizsuyu vasıtasile dışarı atılan ısının sirkülasyon hattına aktarılmasını  sağlar. Sistemin çalışma şekli ve şeması, esas itibarile bir kat  kaloriferindekinden farksızdır. Ana ünite(HWS) ve kabinlerdeki(FWS) cihazlar  birbirlerinden bağımsız olarak çalışırlar. HWS'nin çalışması için FWS'lerin  çalışmasının gerekmediği gibi, FWS'ler de HWS'den bağımsız çalışırlar. Her iki  tip cihazın kontrolu ise üzerlerinde bulunan kendi kumandalarıyla  sağlanır.                                                                                 Her cihaz üretimde soğutma gazı şarj edilmiş, fabrikada  kaçak ve performans testleri yapılmış olarak sevk edilir.                                                         |                         
  | 
| 							
					<< All categories |